
LANGUAGE

MEMBERS

		Forgot your password?
NOT REGISTERED YET?

WHAT CAN I DO?

- Add a model to my Showroom (need to Login or Register)

- View my Favourite Showrooms

- Search for other members' Showrooms

- To know other members from Community

- Browse our Forums

TODAY IN MODELERSITE.COM

MODELER SITE - THE MAGAZINE

MAILING

If you want to be noticed about updates, please join your email to the list.

SUBMIT YOUR E-MAIL

TECHNIQUES

>> Airbrushing: FAQ

>> A weathering technique using salt

>> Applying decals on cars and motorcycles

>> Building a vacu airplane kit

>> Equivalences for racing colours with Tamiya.

>> Giving a rusty finishing to military vehicles

>> How to build a model kit

>> How to build a car model with open doors

>> How to paint with lacquers

>> Learning how to paint faces with acrylics

>> How to make a tarpaulin for military vehicles

>> Modelling a bust, Step by step

>> Modelling tips for newcomers

>> Painting a figure step by step

>> Painting, the key to plastic modelling.

>> Painting wheels for military in five steps

>> Placing tracks in the Tamiya's T-55

>> Realistic Fork Tubes for 1/12 scale motorcycles

>> Realistic chipped paint in military

>> Scratch Building helmets for cars and motorcycles

>> Spray booth, design and fan selection

>> T-34 Round-up. All the info and versions

>> Tamiya's paint to FS and Humbrol conversion chart

>> The "Weathering"

>> Weathering with the sponge technique

>> Weathering using pigments... step by step

>> Weathering tricks in airplanes for novice modellers

>> Wheels in F1 car models

>> Working with Alclad paints

Modelersite.net - These pages including all artwork are copyrighted 2006/2010 - Sitemap

Armor

- Formula one

- Cars

- Motorcycles

- Airplanes

- Other

Farolillo Rojo

Showroom

Favourites

Ford GT40 MKII nº2 - Le Mans 1966

Kit / Model

Ford GT40 1966 Le Mans

Manufacturer

Fujimi

Item Code

12129

Scale

1/24

Description

MODELO A ESCALA

El modelo ha sido construido para participar en el campeonato de Clásicos del Club Almodeli de Zaragoza. Este campeonato se rige por el reglamento de la ACS para coches Clásicos, estando inscrito en la División IV del mismo.

COCHE REAL

Nada menos que ocho GT40 MKII (la versión mejorada del MK I), meticulosamente desarrollados, estuvieron preparados para las 24 horas de Le Mans de 1966. Cinco coches eran del equipo oficial Shelby American Inc, y otros tres estaban en manos de equipos privados, aunque Ford les proporcionó el apoyo técnico suficiente para la ocasión. Nunca mejor dicho lo de "a la tercera va la vencida", y así Ford rubricó una carrera memorable, arrebatando la hegemonía de Ferrari de las seis ediciones anteriores, y logrando una foto histórica con tres de sus coches llegando en primera, segunda y tercera posición.

El primer coche que cruzó la meta es el protagonista de esta ocasión, el nº 2, pilotado por los neozelandeses Bruce McLaren y Chris Amon.

Related URL